Temple Street Garage
Mixed-Use Development
Unrealized
New Haven, CT
2018
New Haven, like so many American cities, undertook a series of disastrous experiments in urban planning in the mid 20th century. The Temple Street Garage, a two block long parking deck designed by Paul Rudolph, is one of the more contradictory artifacts of this era. A landmark structure that expresses the ambitions of Modernism, the garage is also a symbol of the hubris of the design professions.
This intervention preserves much of the structure while reimaging the ground floor and top surface of the deck as microcosms of the city. In solidarity with the critiques of Modernist planning, the scheme attempts to restore scale, rhythm, and programmatic variety while retaining a sense of optimism about the ability to the urban environment to improve, not simply be repaired. The scheme accounts for flexibility across time scales: seasonal variation, temporary events, long-term spatial reconfigurations and phased construction.
ニューヘイバン・ガラージ
近隣計画
コンセプト
コネチカット州ニューヘイブン
2018
ニューヘイブンは、他の多くのアメリカの都市と同様に、20 世紀半ばに都市計画において一連の悲惨な実験を行いました。ポール ルドルフが設計した 2 ブロックに及ぶ駐車場であるテンプル ストリート ガレージは、この時代の矛盾に満ちた遺物の 1 つです。モダニズムの野望を表現するランドマーク的な構造であるこのガレージは、設計専門家の傲慢さの象徴でもあります。
この介入により、構造の大部分が保存され、1 階と駐車場の上部が都市の縮図として再イメージ化されました。モダニズム計画に対する批判に同調して、この計画は、都市環境が単に修復されるのではなく改善される可能性に対する楽観的な感覚を維持しながら、規模、リズム、およびプログラム的な多様性を復元しようとしています。この計画は、季節の変化、一時的なイベント、長期的な空間再構成、段階的な建設など、時間スケール全体にわたる柔軟性を考慮しています。